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紧接着，摩拜在3月29日发布了北京地区计费规则变更公告，4月8日起，摩拜单车起步价调整为每15分钟1元，时长费调整为每15分钟0.5元。同样，哈啰也更新了计费标准：哈啰单车从4月15日起在北京地区实行新的计费规则，每15分钟1元。另有消息指出，在部分区域，哈啰单车的包月价格也已经有了小幅度的上涨。比如去年是11.9元/月，现在则是变成了14.9元/月。
据警方最新介绍，目前，被抓获的嫌疑人因涉嫌侵犯公民个人信息罪，已被刑事拘留。接下来，警方将对涉事公司的经营范围等进行调查，案件在进一步侦办中。校对 刘军责任编辑：覃肄灵一段视频显示，在香港上水，黑衣人与约十多名市民发生冲突。期间，一名七旬老人被黑衣人投掷的砖头状硬物打中头部，瞬间失去知觉倒地。
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信息不对称，“层层转包”导致物流成本增加无车承运人是指不拥有运输工具，以承运人身份与托运人签订运输合同，承担承运人的责任和义务，通过委托实际承运人完成运输任务。无车承运人有两种客户，上游客户是托运人（货主），下游的客户是实际承运人（个体运输户），个体运输户可以到平台上注册，并提供相关证件和信息，包括司机的身份证、驾驶证、行驶证、道路运输许可证等。无车承运人为上游客户提供物流的整体解决方案，提供专业化的物流服务，促进货主的降本增效。与此同时，为下游的实际承运人提供车、货匹配的保障方案，提高车辆的利用效率。无车承运人则通过承运服务，赚取差价。
二是开展“流量扩容”行动，加快大流量套餐推广，优化套外流量安心服务，确保移动网络流量平均资费再降低20%以上；三是按照工业和信息化部的整体工作部署，尽快完成网络建设和系统改造准备工作，确保“携号转网”在全国范围内尽快实行；四是从减少资费数量、简化资费规则、提升资费办理便捷度三个方面开展工作，确保资费套餐设置实实在在、明明白白。
美国哥伦比亚广播公司资深记者尼古拉斯·汤普森评论说：“人们选择服务，但他们不十分懂（他们选择的是什么）。”在汤普森看来，谷歌没有必要刻意与第三方应用“拉开距离”，但必须作出改进，让用户知道他们同意的是什么、以及对第三方企业做严格限定。“应该这样写，‘嗨，这个东西将读取你的邮件，你确定希望那样吗？’……”他说，“大家借助应用更有效率地管理邮件时，不希望这个应用把你的数据卖给市场营销人员或对冲基金。”
