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科文公司（Cowen）的分析师杰弗里·奥斯本（Jeffrey Osborne）也表示：“此次降价可能预示着特斯拉在美国的需求已经触及顶峰。”《每日经济新闻》记者了解到，截至2018年12月30日，特斯拉在美国的Model 3库存超过3000辆。此前，有消息人士称，虽然特斯拉能够在2018年最后一天再交付一些车辆，但不可能清除整个库存，暗示需求端不是非常强劲。

养老机构的利益相关者有着不同的利益诉求，并且他们的特点和需求会通过利益相关体系产生作用影响着养老机构组织目标的实现，进而影响到养老机构运行风险的产生或化解。孙洁指出，首先，就养老机构的投资者来看，由于养老机构具有投资大、利润低、回报周期长的特点，除少量的公办养老机构由政府提供资金保证外，大量的民办养老机构资金投入需要依靠社会资本的参与。作为投资者的企业、非营利组织和个人资本期望通过对养老机构投资发挥其最大社会效益，在实现组织自身愿景的同时也获得较好的社会声望和荣誉。民办养老机构虽然不以盈利为主要目的，但要实现自身的可持续发展、实现组织规模的不断扩大，离不开大量的资金的支持。然而，目前大部分养老机构因资金不足造成设施设备陈旧落后、员工队伍素质偏低、流动率偏高，已经成为制约养老机构发展的主要“瓶颈”，并可能成为引发养老机构运行风险的间接原因。

主机厂当前与电池商友好捆绑，在一定程度上与新能源车的利润尚不够诱人有关，大家一起摸着石头过河降低风险。电动车的“七寸”是安全问题，只有电池等安全问题相对彻底解决，消费者打消对电动车安全的顾虑，电动车才会大规模普及推广。但无论是电动车的老司机特斯拉、比亚迪，还是造车新势力蔚来，都发生过电动车起火事件，蔚来在最近几个月发生三起起火或冒烟事故。蔚来电池供应商是宁德时代，至于蔚来电动车起火的原因，尚在调查中未对外公布。鉴于新能源汽车安全隐患亟待解决，工信部近日发布了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》。

铁矿石：八月份，铁矿石现货价格偏强震荡，期货主力合约快速冲高后缓慢回落，基差延续低位窄幅震荡走势。铁矿石市场的核心逻辑未有明显转变。长期来看，总量来看供给相对过剩，价格处于低位；中短期来看，人民币贬值导致进口价格倒挂依旧是价格中枢上移的核心因素，波动来自于需求端的限产节奏。波动率与持仓量双双下滑，显示投机需求降低，像需求的结构性矛盾等炒作点也未能带来较大波动。

电池价格下跌是大势所趋。此前，动力电池成本在电动车中占50%~60%；如今，不同车型具体情况不一样，例如一款十多万元的电动乘用车，动力电池成本大约3万元，占比大约为20%~30%。广汽集团（601238.SH）曾对电动乘用车的市场竞争力进行评估，电动乘用车可替代同级的燃油汽车，要满足的条件之一是电池价格低于0.6元/Wh。不过，从0.9元降低到0.6元甚至更低，这在技术和材料等方面的难度呈几何增加，宁德时代等动力电池商未来会承受一定的压力，优势会有所减弱。

案件庭审持续了一天时间，主审法官表示案件将择期宣判。庭审结束后，记者试图采访主审法官，但联系法院政治处时，对方表示，“目前案件在庭审阶段，不方便接受采访。”庭审后，胡瑞娟的弟弟在接受采访时说，“我觉得他们在胡搅蛮缠，赵清江竟然还说自己无罪。”对于民事赔偿部分，他表示，目前不提出任何赔偿，也绝对不谅解，就想法院依法公平公正判决。