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“和前几次突然下发通知的情况一样，这个统计表也要得特别急。”中国华融一位工作人员对《中国经营报》记者表示。据记者了解，中国华融各部门、分公司及子公司报送的统计表必须由负责人签字，一旦出现瞒报和错报，将对当事人和相关领导进行追责处理。根据中国华融官网的数据，目前中国华融设有33家分支机构、29家平台公司，旗下包括华融证券、华融金融租赁、华融湘江银行、华融信托、华融期货、华融融德、华融置业、华融国际、华融消费金融等主要子公司，服务网络遍及全国30个省、自治区、直辖市和香港、澳门特别行政区。

自去年6月意大利新政府上台后，法意关系日趋紧张。分析人士认为，尽管法国召回驻意大使，但两国有着长期的合作历史和紧密的经济往来，关系进一步恶化的可能性不大。责任编辑：张义凌亿都获执行董事兼行政总裁李国伟于周三（13日）以每股平均价1.1191元，增持230万股，涉资约257.39万元．增持后，李国伟最新持股数为6.607亿股，持股比例由65.87%上升至66.10%。

俄罗斯记者表示，“发动机（WS-15）性能仍然不稳定，工程师们没有找到问题的根本原因”。根据军方消息人士所了解到的信息，已经研发数年的发动机在进行持续数百小时的试验过程中不符合对可靠性的要求。今年9月，有媒体报道称，在生产歼-20战斗机的中国成都飞机工业集团公司开设第四条生产线之前，WS-15发动机预计今年将投入批量生产。然而，来自北京的一位受访者在接受俄罗斯媒体采访时表示，发动机问题可能会影响歼-20的大规模生产计划。

Fei Deng表示，在过往十年的经验中，中国商务部审批了2000多件企业合并案，并购申请遭到禁止的案例只有2项，而且都与国家安全无关。“我对于高通并购恩智浦感到乐观。”Fei Deng认为，就企业并购而言，中国商务部审核的时间其实是正常的。特别这起案件涉及的面向相当广泛，牵涉到复杂的先进技术、手机产业在中国经济占有的关键地位、贸易战等等，中国商务部在审核上自然会特别谨慎。

对第四季度中国车市走向，10月17日，中国汽车工业协会秘书长助理许海东对时代周报表示：“尽管汽车销量下滑幅度可能要超过5% ，但第四季度车市会有所回暖。”多家车企“亏”字当头10月23日起，一大波上市车企三季度财报将密集“出炉”。其中，江铃汽车（000550.SZ）将于23日率先拉开车企财报季帷幕。长城汽车紧跟其后，而众泰、东风（600006.SH）、比亚迪（002594.SZ）、广汽（601238.SH）、长安、江淮（600418.SH）、一汽轿车、北汽蓝谷（600733.SH）、力帆、*ST海马及一汽夏利三季度财报都将于本月29―31日压轴出场。

而国际创新服务产业园分为两个项目，其中国际高端装备产品交流中心拟吸引投资约30亿元，国际精准医疗产业园拟总吸引投资20亿元。资料显示，预计青岛创新科技产业城项目将带动1000家战略新兴产业公司入驻，解决7.5万人就业。合作区域按照统一规划，建设与招商并行，分期滚动开发的模式，预计2025年前完成全部固定资产投资，并且主营业务投入运营。