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中国网红经济为何火爆？这是近年来国内外都乐此不疲谈论的话题。香港《南华早报》今年3月报道说，六成以上的中国消费者乐于接受网红，而在美日两国，该比例不到五成和四成。中国网民数量超过8亿，网红一旦成名，带货能力和个人所得将是惊人的，很多国家的网红对此是既羡慕又嫉妒。这也吸引了一些国外人士，开始在中国网红经济热潮中分享红利。但一些中国网红为了出名或牟利，也做了很多出格的事，诸如“女网红擅自入校拍视频”之类的恶作剧层出不穷，这让有关“网红”也得接受法治和德治约束的呼声不断高涨。

二是普查需求多，组织协调难。近年来，我国新经济、新产业不断涌现，生产与服务的融合逐渐加深，这些都是我们想通过普查摸清的问题，也是政府各部门关心的领域。为此国务院经济普查办公室新增加了十几个部门作为成员单位，多为服务领域的部门，成员单位多达34个，这是目前为止参与部门最多的一次经济普查。因此，在经济普查组织实施中，要全面组织好、协调好经济普查综合保障部门、独立组织实施普查部门、基本单位名录信息共享部门、协作开展经济普查的部门工作，组织协调难度前所未有。

在财报交流会上，360金融董事长吴海生对巨额获客费用解释称，“首先，360金融已经在“可规模化”的渠道都进行覆盖，包括应用商店，信息流，短视频，搜索引擎，头部的场景我们都有覆盖，其次，还会积极尝试市场新的渠道，好的客群，同时我们今年也会在更广阔的全新的市场进行尝试。”

而早在2017年度跟踪评级报告中，大公国际就表示，预计未来1~2年，包商银行经营发展面临一定挑战，未来信用状况存在下降风险。此外，大公国际对包商银行“15包商银行小微01”和“16包商银行小微01”信用等级维持AA+，“15包商银行二级”信用等级维持AA，主体信用等级维AA+，但将其评级展望由“稳定”调整为“负面”。

广深港高铁香港段开通运营后，香港西九龙站始发的高铁列车可通达北京、上海、石家庄、郑州等内地44个车站，和内地约2.5万公里的全国高铁网连接起来，另外还可以和航空、公路进行多次联运，提供更多的旅游和运输产品。目前从香港西九龙站至京广客运专线、杭福深客运专线、沪昆客运专线和贵广客运专线上的长途站点列车二等座票价，最高票价分别为北京1077元、广州349元、上海1008元及贵阳538元，专家表示未来广深港高铁的票价应该考虑灵活调节。

提到包商银行，就绕不开其背后的某民营系资本。2018年6月，市场有消息称，作为该民营资本系旗下最为核心的金融机构之一，包商银行的股权即将易主。《财经》杂志去年6月份报道称，具有深圳国资背景的深圳投资控股有限公司有意受让该民营资本系旗下包商银行约30%的股权。《新财富》2017年统计的数据显示，截至2016年末，该民营资本系持有包商银行36.89%的股权，将让出控股地位。