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目前蔚来汽车的毛利率仍然为负，财报显示，其第三季度毛利率为-7.9%，相比上季度的-333.1%有较大改善。有分析认为，这主要是因为蔚来汽车在充电、换电等方面的布局使得综合成本高企，而未来随着交付规模的增长，其毛利率有望回归正常水平。“大家不用担心我们没钱赚，我们肯定会有一个合理的毛利率，不过没有ABB那么高，这个你们别想了。”蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌在接受媒体采访时曾表示。由于蔚来汽车重服务的品牌策略，其销售成本及管理费用十分巨大。

不仅如此，在行情最悲观的6月，就连普通投资者眼中的“高手”也没能逃出来。正如时任中信证券固定收益研究主管、首席分析师邓海清在《反思录：不弃此病根大股灾再现不可避免》所指出的那样，中国股市以散户为主，“资本利得预期”是股市的主要驱动因素，价格偏离价值是必然。在非理性市场中，杠杆的使用进一步加剧了价格偏离价值的幅度，而不会起到价值发现的作用。

暴力分子街头纵火、袭警、打人的画面，给香港良好的法治形象涂上了污点。香港数十年来打造的“最自由营商环境”等金字招牌亦蒙上浓重阴影。若法治无存，经济发展自然无从谈起，世界金融中心的地位也将不保。暴力分子的所作所为，已给香港这个“世界最自由经济体”造成了不可弥补的伤害。

这周比赛的前三轮为职业业余配对赛，三轮分别在三座不同的球场轮流举行：主球场和眺远山是标准的72杆场地，而蒙特里半岛乡村俱乐部为71杆的球场，总共5个三杆洞。三座球场的距离都没有超过7000码。三轮比赛后将设立晋级线，决赛轮会在主球场——圆石滩高尔夫林克斯球场进行。

中国成为联合国两项预算第二大出资国新华社联合国12月23日电（记者尚绪谦）联合国大会22日夜通过2019年至2021年联合国常规预算和维和预算经费分摊比例决议。在常规预算中，中国的分摊比例将首次超过日本，成为第二大出资国。根据此次决议，中国在联合国常规预算经费中的分摊比例由目前的约7.92%升至约12%，成为联合国常规预算第二大出资国。在联合国维和预算经费中，中国的分摊比例由目前的约10.24%上升至约15.22%，仍为第二大出资国。

托卡耶夫表示，要建设一个“会倾听的政府”，政府要及时、有效地对民众所有的合理化和具有建设性的要求做出反应。有关部门将制定评价地方权力机构工作效率的试行办法，如果民众对官员“评价不良”，该官员将接受全面审查。托卡耶夫还指出，为减少国家对经济的干预，将暂停组建新的国有企业。政府将与审计委员会在未来三个月内分析研究国有企业当前的效率问题。